Ремонт кермової рейки Chrysler - від діагностики до ремонту

Американський концерн Chrysler щорічно виробляє велику кількість автомобілів. Головними принципами роботи є надійність і довговічність механізмів, а ціна машин досить демократична.

Модель автомобіля Chrysler стала уособленням автомобіля середнього класу в Україні. Витривалі та надійні авто підкорили покупців з усього світу. Проте, для справного функціонування автомобіля його потрібно періодично відправляти на профілактику.

«Залізний друг» також має властивість зношуватися, кермова рейка в тому числі може вийти зі строю. Ця деталь присутня у всіх моделей, будь то електрика, гідравліка або механіка. Головна функія даного елемента - поворот машини, так як він безпосередньо керує колесами. Термін експлуатації складає 200-250 тис. Км. пробігу, але найчастіше ремонт потрібен раніше.

При проведенні діагностики встановлюють одну з причин порушення кермової рейки:

• проїзд по бездоріжжю, ямах, вибоїнах, бордюрах, рейках;
• потрапляння вологи всередину корпусу;
• стоянка взимку з вивернутими колесами і різкий старт без прогріву;
• різкі повороти керма на непрогрітому ходу для гідравліки;
• знос деталей машини.

Провести повну діагностику, визначити і усунути причину поломки можуть в автомайстерні. Це досить складний процес і краще довіритися професіоналам. На СТО «Автодоктор» допоможуть відновити несправності за доступною вартістю.

Ознаки несправності кермової рейки в Крайслер

Перша ознака несправності - протікання гідравлічної рідини, масляні калюжі під авто ведуть до поломки насоса гідропідсилювача. Далі приєднуються інші явні «симптоми» неполадок:

• стук наконечника після розриву пильовика тяги посилюється при їзді по нерівностях, але з часом з’являється і на постійній основі;
• вихід з ладу ущільнювачів, сальників, тефлонових кілець і розгерметизація системи ГПК;
• гул при пересуванні, який обумовлений скупченням рідини всередині насоса гідропідсилювача. Найчастіше виникає при повороті кермового колеса, що може свідчити про недостатню кількість рідини в бачку або про знос насоса гідропідсилювача;
• немає посилення при повороті керма або, навпаки, тугий хід і блокування повороту машини;
• вібрація керма і неприємне відчуття «непідконтрольної машини» навіть при їзді на невеликі відстані та по рівній прямій траєкторії.

Вже при перших ознаках неполадок необхідно звертатися до фахівців і провести діагностику, тільки так можна запобігти ДТП і зберегти машину.

Основні етапи ремонту кермових рейок Chrysler (Крайслер)

Діагностику та ремонт проводять поетапно за допомогою професійного обладнання та стенда для імітації роботи кермової рейки з перевіркою її поломок.

Послідовно майстер виконує наступні дії:

1. Демонтаж і розбирання деталі.
2. Очищення профзасобами від напилення бруду, масла.
3. Огляд на предмет пошкоджень.
4. Заміна, відновлення або реставрація самої рейки або капітальний ремонт авто.
5. Перевірка працездатності на спецстенді.
6. Встановлення назад в автомобіль.

На СТО «Avtodoctor» в Одесі вам проведуть повний комплекс процедур - кваліфікована діагностика, ремонт обладнання будь-якого типу і всіх моделей автомобілів. Ми надаємо можливість заміни на наші комплектуючі або ви можете докупити матеріали самостійно.

Ціни на Ремонт кермової рейки Chrysler - від діагностики до ремонту