Ремонт рулевой рейки с ЭУР Mitsubishi Lancer X 2010-2022

Автомобиль приехал с жалобой на стук при переезде неровностей.

Автомобиль поступил в ремонт с жалобой владельца на стук при переезде неровностей.

Причина: Причиной поломки стало попадание воды в агрегат. Коррозировал шток(вал) рулевой рейки, а также нижний подшипник червячного вала. В следствии ржавчины на валу, износилась правая опорная втулка; не значительно выработались зубья на червячном валу в точке с одной из сторон. Также присутствовал стук обеих рулевых тяг.

Решение: Установили новый шток, заменили нижний подшипник червячного вала, изготовили новую опорную втулку, развернули червячный вал на 180 градусов, установили усиленную пружину под регулировочную гайку. Установили новые рулевые тяги и пыльники тяг. Завершили работы регулировкой развал-схождения.

Дали гарантию 12 месяцев или 30 тыс. км. пробега (на снятый агрегат даём гарантию 6 месяцев без ограничения пробега).

Сумма комплекса работ с запчастями 360 $