Діагностика електромобілів

Електромобілі, на відміну транспорту зі стандартними ДВС, є складнішими механізмами. І справа не в пристрої машини - воно те саме просте і зрозуміле. Суть полягає в компонентах та електронних вузлах, кожен з яких потребує спеціалізованої та професійної діагностики та обслуговування. Виконати її можна в нашому автосервісі Avtodoctor в Одесі. Ось уже більш ніж 8 років наші майстри займаються компʼютерною діагностикою електрокарів і гібридів, маючи досвід у даному напрямку. Электромобили, в отличие от транспорта со стандартными ДВС, являются более сложными механизмами. И дело не в устройстве машины – оно то как раз простое и понятное. Суть заключается в компонентах и электронных узлах, каждый из которых требует специализированной и профессиональной диагностики и обслуживания. Выполнить ее можно у нас в автосервисе Avtodoctor в Одессе. Вот уже более чем 8 лет наши мастера занимаются компьютерной диагностикой электрокаров и гибридов, имея опыт в данном направлении.

Діагностика електрокарів

Автомобіль на електротязі досить надійний, але, як і все у цьому світі, має слабкі сторони. Серед найчастіших причин виходу з експлуатації електромобілів можна виділити такі:

• Перегорання контактів.

Якщо ви любитель швидкої їзди, то ризик перегорілих контактів у різних вузлах автомобіля є досить високим, адже напруга на них може досягати 1500 А і навіть більше! Тому, придушуючи гашетку, будьте готові, що рано чи пізно ця проблема може дати себе знати.

• Редуктор.

При постійно агресивній їзді, різкому розгоні та гальмуванні ресурс редуктора сильно скорочується. Якщо чуєте характерне постукування при прискоренні та рекуперації, то вам саме час їхати на СТО.

• Збої в електроніці.

Так як електромобіль це, по суті, великий компʼютер, то збої в його роботі не є чимось неймовірним. Особливо великі незручності вони можуть викликати у власників машин з електронними ключами типу Tesla – якщо людина кудись поспішає, а авто не відкривається, то це явно не додасть йому настрою.

• Батарея.

Батареї в електрокарах не вічні. Залежно від особливостей акумулятора, його ресурс може бути різним, а вартість ремонту варіюватиметься від ціни заміни зношених осередків, до дорогої покупки повноцінної батареї.

Ми в «Автодоктор» професійно оцінимо стан вашого електромобіля, виявимо його проблеми, а також виконаємо заправку кондиціонера та інший допоміжний сервіс – у нас можна зробити все і відразу.

Діагностика гібридів

Гібриди мають ті ж поширені слабкі місця, що і класичні машини на електротязі, плюс додається дещо ускладнена система двигунів, де більше одного двигуна працюють паралельно, послідовно, або паралельно-послідовно.

Хоча варто відзначити, що батарея в них є довговічнішою, ніж на електрокарах. Гібридний акумулятор - це накопичувач електрики, що має малосурмʼянистий анод і кальцієвий катод. Така розробка дозволяє зменшити чутливість АКБ до розрядів, а пускові струми не створюють високої напруги у вузлах, при цьому їх потужності вистачає для ефективного функціонування всієї системи.

Фахівців із гібридів в Одесі та інших містах України досить мало, і ціну їхніх послуг не можна назвати низькою. Тому, якщо ви збираєтеся купити гібридне авто, то обовʼязково запишіть контакти нашої СТО «Автодоктор», де ви завжди отримаєте професійне обслуговування за доступною вартістю.

Діагностика перед покупкою б/в електрокара

Автомобілів на електротязі на ринку Одеси та інших міст України є чимало. Найпопулярніші з них:

• Nissan Leaf;
• Hyundai Ioniq 5;
• Tesla Model 3;
• Tesla Model S;
• Volkswagen Golf;
• Volkswagen ID.4;
• BMW iX;
• Volvo XC40.

Кожен із цих автомобілів має свої особливості та тонкощі розробки систем. Вони мають різні види батарей, типи електронних вузлів, а також механічні елементи.

Найголовніше, на що ми в Avtodoctor радимо пильно дивитися перед покупкою електромобіля, це, очевидно, його високовольтна батарея. Даний агрегат має найвищу вартість і його заміна становить половину ціни машини, а то й більше. Щоб перевірити його, необхідно спеціальне обладнання та тестер, а також досвідчений автоелектрик. Так, ви можете і самі подивитися в бортовому компʼютері дані про експлуатацію машини, але довіряти цій інформації ми б вам настійно не радили - її можна легко «скрутити».

Не забуваймо вивчити машину на предмет цілісності її кузова. Для електромобіля будь-які аварії можуть бути дуже критичні, тому товщиномір вам на допомогу.

Далі варто перевірити електроніку автомобіля: як працює кондиціонер, магнітола, склопідйомники тощо. Якщо авто має якісь додаткові фішки, на зразок автоматичного паркування, сенсорних дверей, то слід якісно їх перевірити і не пошкодувати на це часу.

Зрозуміло, про ходову, підвіску, гальма та трансмісію забувати також не варто. Тут все як у стандартного авто із ДВС.

Коли потрібно проводити діагностику електроустаткування

Перевіряти все електроустаткування автомобіля потрібно регулярно. Адже ви не хочете, щоб щось із цього відмовило прямо перед відповідальною поїздкою, чи, що ще гірше, перестало працювати під час неї? Огляд слід:

• ретельно перед покупкою;
• через місяць після експлуатації;
• перед дальньою поїздкою;
• кожен сезон;
• якщо батарея стала швидко розряджатися;
• при різних відхиленнях від норми у функціонуванні всіх вузлів автомобіля.

Також регулярно заводьте машину на нетривалий час, якщо ви якийсь період їй не користуєтесь. Щонайменше раз на місяць, а краще частіше, здійснюйте профілактичні поїздки, даючи батареї попрацювати.

Яке обладнання електромобілів підлягає діагностиці

Серед іншого електроустаткування, з яким зазвичай не буває проблем, але на яке варто звернути увагу хоча б при покупці машини, слід виділити:

• всю систему рекуперації;
• інвертор;
• генератор;
• гальмівну систему;
• клімат контроль;
• ємність всіх блоків високовольтної батареї;
• електронні вузли;
• трансмісію.

Для цього вам може бути мало досвідченого автоелектрика з тестером та іншими інструментами. Рекомендуємо звертатися до спеціалізованих сервісів, які раніше мали справу саме з вашою моделлю автомобіля. Таким СТО є «Автодоктор». Через руки наших фахівців пройшли всі чи майже всі марки машин на електротязі, тому жодних складнощів повне чи часткове відновлення його працездатності у нас не викличе.

Де найкраще проводити діагностику електромобілів та гібридів

Як ми вже зазначили вище, відновленням електромобілів та гібридів мають займатися лише професіонали. Будь-яка неправильна дія під час перевірки та ремонту може призвести до короткого замикання та повної відмови всіх вузлів автомобіля.

Автосервіс Avtodoctor надає великий перелік послуг, серед яких регулювання розвал-сходження, ремонт насосів ГУР, кермових редукторів, гідравлічних рейок та багато іншого, включаючи спеціалізоване обслуговування електромобілів. Наголошуємо, що ми займаємося тільки електронікою та механічними елементами автомобіля на електротязі, але не рихтуванням їх кузовів.

Чому варто довірити свій автомобіль саме нам:

• тільки сучасне обладнання, що пройшло сертифікацію;
• швидке обслуговування - вам не доведеться чекати в черзі, ми завжди пунктуальні та виконавчі;
• власний склад запчастин - нічого не потрібно шукати або довго чекати, практично всі деталі є в наявності;
• всі наші майстри є вузькоспрямованими спеціалістами, що дозволяє надавати клієнтам першокласне обслуговування.

Залишились питання? Чекаємо на вас на сайті avtodoctor.com.ua, де ви зможете звʼязатися з нами будь-яким зручним для вас способом чи залишити заявку. Професіоналізм, приємні ціни та гарантія якості роботи – ось чому нас обрали безліч автомобілістів Одеси та інших міст України.