Признаки, причины поломки и ремонт тормозных суппортов, скоб суппортов. Почему стучит суппорт?
Признаки, причины поломки и ремонт тормозных суппортов, скоб суппортов. Почему стучит суппорт?
Как только водитель нажимает педаль тормоза, срабатывает этот самый суппорт и прижимает колодки тормозного механизма к диску колеса, после чего машина сбавляет ход и останавливается.
Поломка тормозного суппорта чревата ДТП, поэтому важно вовремя проходить ТО, а при малейших признаках неисправности этого механизма – срочно посетить СТО Автодоктор (Одесса), где опытные автомеханики выполнят диагностику и отремонтируют тормозную систему вашего авто. Так вы гарантированно избежите рисков аварий, обеспечите свою безопасность и пассажиров.
Какие бывают автомобильные суппорты
Тормозные устройства классифицируют по следующим признакам:
- место установки – передняя или задняя ось;
- с интегрированным ручником или без него;
- конструктивные особенности – фиксированная или плавающая скоба;
- количество поршней – суппорт может иметь 1, 2, 4 поршней (на спорткарах и автомобилях люкс класса их может быть 6, 8 и даже 12 шт.).
Признаки и причины поломки суппорта
Вас должны насторожить следующие симптомы:
- Ведет рулевое колесо в сторону.
- Одно из колес больше всего нагревается во время поездок.
- Очень легко нажимается педаль тормоза.
- Стояночный тормоз не держит.
- Звонкий характерный стук при движении по плохой дороге, который исчезает при нажатии педали тормоза.
- Тормоз срабатывает с опозданием при нажатии педали тормоза.
- Протяженность тормозного пути авто увеличилась.
Заметили один из вышеперечисленных симптомов? Запишитесь на диагностику тормозной системы в СТО Автодоктор.
Какие чаще всего случаются поломки суппорта:
- Заклинил поршень, который покрылся коррозией из-за проникновения под пыльник влаги.
- Заклинили направляющие скобы суппорта из-за недостатка смазки в смазочных отверстиях, коррозии вследствие морального износа пыльников.
- Расслоился тормозной шланг из-за «старения», износились резиновые уплотнения, из-за чего протечки.
- Попадание большого количества влаги в тормозную жидкость.
- Завоздушилась тормозная система (если ранее суппорт менялся неквалифицированным мастером, который не соблюдал технологию замены).
- Перестал «держать» ручной тормоз при износе или обрыве.
- Заклинил шток ручного тормоза из-за коррозии.
Несмотря на то, что суппорты изготавливаются из чугуна и других твердых металлов, некоторые водителя умудряются их «убить». Проверено на практике. Как правило, это случается в результате сильных ударов и сильной коррозии. Поэтому, если у вас агрессивный стиль езды с частыми и резкими тормозами, то хотя бы регулярно проверяйте передние суппорта, так как они более нагружены, нежели задние. Но, лучше не лихачить, а ездить спокойно, ведь недаром в народе люди говорят: «тише едешь – дальше будешь».
Но, даже при тихой, размеренной езде нет гарантий того, что не выйдут из строя задние суппорта, потому что в них, в большинстве случаев, интегрировано устройство ручника. Это связано с тем, ручник имеет сложную конструкцию, состоящую из многих деталей, а чем их больше – вероятность поломки механизма возрастает.
Через поломку ручника, с суппортом возникают следующие проблемы:
- колодки неравномерно изнашиваются вследствие износа или коррозии деталей ручника;
- обрывается трос ручника, через что авто может скатиться с уклона (чаще применяйте ручник по назначению, чтобы избежать коррозии).
Почему стучит суппорт?
Один из признаков, который сигнализирует о проблемах с тормозной системой, - это стук, который может появиться на авто даже с небольшим пробегом. О проблемах с суппортом свидетельствует громкий звук со стороны тормозов при движении по ухабистым дорогам на малой скорости, при нажатии тормоза – стук исчезает.
Если симптомы подтверждаются, значит, проблема связана с суппортом. Узел может стучать в по следующим причинам:
- появился люфт направляющих в скобе суппорта;
- стучат колодки;
- отсутствуют прижимные пластины тормозной колодки.
Первая причина – самая распространенная. Часто стук направляющих путают с другими деталями ходовой (может стучать и рулевая рейка). Но опытные автомеханики автосервиса Автодоктор не перепутают это звук ни с чем – он достаточно звонкий и зачастую громкий.
Люфт направляющих в скобе суппорта возникает из-за пробега по дорогам с некачественным дорожным покрытием. Постепенно направляющие разбалтываются и разбивают посадочное отверстие. Также проблема может появиться из-за попадания влаги и грязи вследствие повреждения пыльника направляющего пальца скобы.
Как устранить люфт направляющих скобы
Новая скоба – достаточно дорогая деталь. На некоторые авто скоба продается в сборе с суппортом. Однако б/у деталь не решит проблемы, так как зачастую из-за пробега автомобиля, она находится примерно в таком же состоянии и имеет существенные дефекты
На СТО Авдоктор автомеханик уберет конусность отверстия и установит ремонтные направляющие, проделав следующие манипуляции:
- очистка посадочного отверстия;
- разворачивание отверстия в нужный (ремонтный) размер;
- установка направляющих ремонтного размера;
- набивка новой смазки;
- установка новых пыльников направляющего пальца (обязательно).
Направляющие имеют наружный диаметр от 8 до 12 мм. Зачастую отверстие разворачивается на 0,5 мм. То есть, к примеру, если палец был 8мм, то устанавливаем 8,5мм.
Также направляющая может клинить. Обычно при этом происходит неравномерный износ колодок, и даже клин колеса или наоборот отсутствие торможение колеса. Ремонт выполняется аналогично. Если посадка не выработана – направляющие меняются на новые стандартные (оригинальные), если есть выработка – меняются на ремонтные.
Доверяйте ремонт тормозной системы исключительно специалистам, чтобы на 100% быть уверенным в своем автомобиле. Выбирайте наше профильное СТО, где вашему авто проведут полную диагностику тормозов, отремонтируют суппорт и предложат купить необходимые (оригинальные) детали на замену, не отходя от кассы.
Записаться на диагностику можно по телефону +38 (067) 650-18-00 или через один из мессенджеров.
Записаться на диагностику и ремонт рулевого управления можно по телефону 067 650 18 00.
г. Одесса, вул. Житомирська 46.
С любовью 💓 к своему делу, команда АвтоДоктор
