Обслуживание автокондиционера: как подготовить автокондиционер к лету
Кондиционер необходимо обслуживать каждую весну, при подготовке автомобиля к летнему сезону. Это позволит убедиться в исправности системы или выявить недочеты.
Чтобы обслужить автокондиционер, нужно:
- Проверить его работоспособность
- Убрать загрязнение, скопившееся возле отверстия поступления воздуха
- Продезинфицировать испаритель
- Поменять салонный фильтр
Далее разберем эти пункты подробнее, а затем рассмотрим, как правильно пользоваться кондиционером летом.
Проверяем работоспособность кондиционера
Включите кнопку A/C. Если в этот момент обороты двигателя немного понизились и не появилось посторонних шумов, значит, компрессор включился – он исправен.
Откройте капот и потрогайте толстую алюминиевую трубку, которая идет из салона к компрессору. Если по ощущениям она холоднее льда, то фреона в системе достаточно и заправка не понадобится.
Осмотрите и при необходимости прочистите радиатор кондиционера – конденсор. Он находится сразу за решеткой радиатора автомобиля, поэтому быстро загрязняется от пуха, листьев, песка, насекомых.
Уберите загрязнение, скопившееся возле отверстия поступления воздуха. Понадобится снять весь пластиковый кожух – жабо. Под ним зачастую скапливается многолетняя грязь. Однако будьте осторожны – пластик от времени становится хрупким, поэтому даже на 7-10 летних автомобилях жабо может треснуть.
В некоторых авто достаточно отстегнуть решетку, через которую меняется салонный фильтр, и прочистить полость пылесосом. Потом нелишним будет протереть поверхности антибактериальным раствором.
Причины, по которым лучше сразу записаться на диагностику в автосервис:
- Компрессор не включается
- Посторонний шум при включении
- Недостаточно холодная трубка
- Масляные разводы на соединениях системы
Чаще всего причиной неисправности автокондиционера становится низкое давление в системе, которое лечится заправкой.
Дезинфицируем кондиционер
Радиатор кондиционера, который охлаждает воздух называется испарителем. Когда он загрязняется, становится причиной неприятного затхлого запаха из воздуховодов. Чтобы избавиться от этого запаха, нужно провести антибактериальную очистку кондиционера.
Прежде чем чистить испаритель, убедитесь, что трубка слива конденсата не окислилась и не забилась грязью.
Средства для самостоятельной очистки кондиционера, которые есть в продаже, делятся на три основные группы:
- Пенные
- Спреи
- Антисептические дымовые очистители (дымовые шашки)
Пенные очистители и спреи наносятся через дефлекторы, канал для рециркуляции воздуха, через дренажную трубку или через отверстие для поступления воздуха. Дымовые шашки ставят под канал для рециркуляции воздуха, находящийся под торпедо с пассажирской стороны. Большая часть этих средств помогает только при незначительных загрязнениях.
Если испаритель не чистили несколько лет, то надежнее будет обработать его антибактериальным составом (например, хлоргексидином). Состав наносится через отверстие для притока воздуха – так он полностью попадает на испаритель. Далее жидкость и грязь вытекают через дренажное отверстие.
После того, как все процедуры проведены, остается только поставить новый салонный фильтр и проветрить автомобиль. Проблема затхлого запаха из воздуховодов решена.
Правильно используем кондиционер летом
Перед тем, как сесть в автомобиль, проветрите его. Это нужно чтобы не заболеть от значительного перепада температур, поскольку температура в раскаленном солнцем авто может подниматься до 60 градусов.
Чтобы быстрее охладить салон, включите режим рециркуляции. Так воздух несколько раз будет проходить через осушитель и быстрее снизит температуру, чем горячий воздух с улицы.
Чтобы не простыть, подавите в себе естественное желание остудить салон как можно сильнее. Оптимальная температура около 20-22 градусов. Разница между температурой в салоне и на улице не должна быть больше 10 градусов.
Записаться на диагностику и ремонт рулевого управления можно по телефону 067 650 18 00.
г. Одесса, вул. Житомирська 46.
С любовью 💓 к своему делу, команда АвтоДоктор
