Как выбрать автосервис по ремонту рулевого управления? Как не стать обманутым?

Ремонт агрегата рулевого управления – не дешёвое удовольствие. Поэтому так важно выбрать надёжного исполнителя, чтобы не тратить деньги на повторные ремонтные работы. Конечно «дядя из гаража» всегда может выполнить любую работу дешевле. Но ремонт рулевого управления требует опыта и, что самое важное, дорогостоящего оборудования. В этой статье мы расскажем: особенности услуги по ремонту рулевого управления, на что стоит обращать внимание при выборе подрядчика, как проверить выполненные работы. Итак, как же выбрать автосервис и с чего начать?

Следующие два пункта общие для любой услуги, их можно выполнить online.

Оцените фото

В век социальных сетей логично зайти на страницу компании для просмотра фотографий. Красивые картинки, конечно же, не показатель качества. Но всё же, если на страницах компании отсутствуют реальные фотографий – это повод задуматься.

Возможно, у ребят нет на это времени, поэтому отсутствие фотографий, это еще не повод отказываться от выбора данного СТО.

Прочитайте отзывы

Самая лучшая рекомендация – это совет знакомого. Если такового нет, то стоит прочитать отзывы в интернете.
Нечестные предприниматели могут «закупить отзывы», но все равно в них не сложно разобраться:

1. Читайте отзывы на проверенных источниках: Google Maps, Facebook, профильные «отзывники».

Чем больше отзывов, тем лучше! Это показатель того, что компания давно на рынке и люди ей доверяют. На сегодняшний день на сервисе GOOGLE у нас 617 отзывов, средняя оценка 4,6.

2. Редко встретишь исключительно положительные оценки – ведь всем не угодишь. Наличие негативных отзывов также говорит о реальности компании. Важно чтобы представитель ответил на этот отзыв и разъяснил ситуацию. Я пытаюсь не огорчаться, получив негативный отзыв, ведь это способ увидеть недочёты и стать лучше!

3. В Google Maps, если перейти на профиль человека оставившего отзыв, можно увидеть, сколько отзывов, и о компаниях из каких локаций, он оставил. Если Вы читайте отзыв об одесском автосервисе, то у человека, в большинстве случаев, отзывы будут о компаниях из Одессы.

Если человек оставляет отзывы по всему миру, то, скорее всего, это «купленный» отзыв.

Оцените производственные мощности

После приезда в автосервис попросите провести экскурсию или осмотритесь сами. Ремонт рулевой рейки или насоса не может быть выполнен без следующих вещей:

1. Токарный цех

Да, да – именно цех! Дело в том, что все агрегаты рулевого управления, особенно рулевые рейки, для качественного ремонта требуют определённых работ. Какие работы мы производим:

• Токарные работы: изготовление опорных втулок, изготовление регулировочных гаек, нарезание резьбы, изготовление гильз и т.д. Для этого необходим токарный станок. У нас их три!

• Шлифовка штока. При коррозии рулевого вала необходима обработка на кругло-шлифовальном станке. Такая обработка даст идеальную поверхность. В последствие, мы установим сальники (если рейка гидравлическая) ремонтного размера и изготовим втулку под размер отшлифованного вала.

• Расточка корпуса распределителя. Если в гидравлической рейке проявляется выработка, данную проблему устраняют методом «гильзования» (аналогично происходит при ремонте ДВС). Для данной работы корпус рулевой рейки растачивается на координатном станке, в последствие, устанавливается гильза и просверливаются перепускные отверстия. Данная технология хорошо зарекомендовала себя на практике.

2. Диагностическое оборудование

Для гидравлических агрегатов требуется:

• Стенды: для проверки рулевых реек и насосов гидроусилителя руля. На стенде проверяем работу запчасти до и после ремонта;
• Для замера давления в гидросистеме на автомобиле используем стенд, который при врезке в систему замеряет выходное давление, как рейки, так и насоса. Благодаря этому точно определяем поломку.

3. Диагностическое оборудование для агрегатов с электроусилителем

• На сервисе необходим целый арсенал, как универсальных, так и дилерских сканеров, которые программируют конкретные марки автомобилей. Перед ремонтом необходимо провести компьютерную диагностику. Также, зачастую, необходима калибровка на автомобиле после установки отремонтированной рулевой рейки.

• Для запуска агрегата «на столе» используем контроллер ЭУР. Это аппарат, который имитирует работу детали, как на автомобиле. Мастер может считывать коды ошибок, программировать блок управления, получать данные от датчиков и т.д. Даже если поломка не связана с электроникой, а, к примеру, клиента беспокоил шум при вращении руля, то после ремонта необходимо запустить рулевую рейку и проверить выполненную работу в цеху, без установки на автомобиль. В противном случае, рейку придётся повторно демонтировать, потеряв время.

Без этого прибора ремонт рулевой рейки с электроусилителем в принципе не возможен!

4. Пост регулировки развал-схождения

После ремонта рулевой рейки, или связанных с ней деталей, обязательно необходима регулировка схождения передних колёс.

Регулировку можно сделать и в другом автосервисе, но удобней и лучше, чтобы всё было на месте. Так Вы:

• сэкономите время – Вы забираете автомобиль со всеми выполненными работами;
• СТО будет нести ответственность за весь комплекс выполненных работ.

Гарантийный срок

Самое важное это гарантия, которую Вы получите на выполненные работы. Данная информация должна подкрепляться документально.

Компания Автодоктор даёт гарантию 1 год или 30 тысяч километров пробега.

Как проверить выполненные работы?

1. Выполните тест-драйв на автомобиле:

• Машину не должно «уводить», автомобиль должен удерживать полосу;
• При вращении руля не должно быть посторонних шумов, руль должен вращаться легко и плавно, без рывков на весь диапазон оборотов.

Если выполнялся ремонт рулевой рейки, то приемлем недостаточный «возврат руля», который должен улучшиться в течение 1 тысячи километров пробега.

2. Сверьте данные в Гарантийной книге и Акте Выполненных работ. В них должны быть указаны Ваши данные и данные автомобиля, в том числе и пробег.

3. Также можно попросить, чтобы Вам собрали заменённые детали. Вы можете их просто осмотреть или, при желании, забрать.

Надеюсь, данная информация поможет Вам сделать правильный выбор!

Если Вам необходим ремонт рулевого управления, обращайтесь к нам:
тел. +38(067) 650-18-00
г. Одесса ул. Житомирская 46
С любовью к своему делу, команда АвтоДоктор

Записаться на диагностику и ремонт рулевого управления можно по телефону 067 650 18 00.
г. Одесса, вул. Житомирська 46.
С любовью 💓 к своему делу, команда АвтоДоктор

Поделиться

Поделиться Поделиться