3D развал-схождение. Различия и периодичность
Бывает так – едете, держите руль прямо, а машину тянет в сторону. Или возвращаете на небольшой скорости и слышите, как свистят покрышки. А может, при управлении во время движения руль не возвращается в исходное положение.
У всех этих симптомов общая причина – нарушено развал-схождение. Далее рассмотрим что такое развал, восхождение, когда их нужно регулировать и какому типу стенда предпочесть.
Что такое развал-схождение
Сделать развал-схождение (сход-развал) – это значит настроить правильные значения углов установки колес: развал и схождение. Для каждой модели автомобилей изготовитель определяет правильные значения.
Развал – это угол, показывающий, как колесо расположено относительно вертикали. Если верхняя часть завалена внутрь – это отрицательный развал, если выступает наружу – положительный. Негативный развал улучшает сцепление с дорогой при прохождении поворотов, но повышает износ резины.
Схождение – это угол, который образуется между направлениями движения колеса и кузова автомобиля. Если передняя часть колеса ближе к центру автомобиля, чем задняя – это положительное схождение, если задняя ближе к передней – отрицательное. Передние колеса во время движения стремятся к отрицательному схождению. Чтобы компенсировать эту особенность, восхождение выставляется положительным.
Есть и еще один показатель, влияющий на поведение автомобиля – кастер. Это угол между осью оборота колеса и вертикалью. Позитивный кастер улучшает курсовую стойкость и поворачивает руль в исходное положение. На многих автомобилях кастер не регулируется.
Когда нужно делать развал-схождение
Неправильно сделанный развал-схождение ухудшает управляемость и может стать причиной ДТП. А еще, это причина повышенного расхода топлива и быстрого износа резины.
Совершать развал-схождение необходимо после следующих действий:
- Вмешательство в подвеску. Сюда относятся замена шаровых, рулевых наконечников, тяг, рулевой рейки, рычагов, сайлентблоков.
- Наезд на значительное препятствие. Большая яма или бордюр способны изменить геометрию подвески.
- Изменение клиренса. Это может быть установка проставок или замена пружин на более короткие.
- Сезонное изменение резины
Не стоит откладывать регулировку сход-развала. Мастера с 8-летним стажем сервисной станции “АвтоДоктор” проверят и отрегулируют развал-схождение на 3D-стенде.
Виды стендов сход-развала
Кордовые. В этих стендах между измерительными головками натягиваются резиновые корды, измерителями служат простые и ненадежные потенциометры. Сейчас практически не используются, так как быстро перестают показывать реальные значения развала и восхождения.
Оптические. Такие стенды для развал-схождения измеряют углы с помощью светового или лазерного луча, направленного на экран со шкалой. В последнее время используются все реже, потому что вытесняются более современными устройствами.
Бесконтактный. Различие этих стендов – ничего не нужно вешать на диски, развал и схождение измеряются с помощью датчиков по краям платформы. Используются эти приборы преимущественно на автозаводах для проверки развал-схождения в конце сборочного конвейера.
3D-стенды. Основной принцип действия – сбор информации с высокоточных видеокамер и создание на экране 3D-модели авто. На диски устанавливаются пластиковые контрастные мишени.

Когда авто находится на 3D-стенде, изменение каждого угла видно в режиме реального времени. В базе данных сохранены правильные значения развала и схождения для большинства автомобилей. После окончания регулировки владелец авто получает распечатку, в которой указаны начальные значения развала и схождения, рекомендации производителя и значения после регулировки.
С целью профилактики совершайте развал-схождение дважды в год после сезонной смены шин.
3D-стенды в настоящее время – лучший выбор для установки сход-развала благодаря высокой точности и отсутствию датчиков на колесах. Когда к качественному стенду добавляется опыт мастера – качество замеров становится выше.
Записаться на диагностику и ремонт рулевого управления можно по телефону 067 650 18 00.
г. Одесса, вул. Житомирська 46.
С любовью 💓 к своему делу, команда АвтоДоктор
